真正的管理大師，往往就“隱藏”在企業的某個角落里。

他們可能只是一個主管或者班組長，沒有受過專業的管理培訓，但這些“小人物”有大智慧，他們能夠在實踐中摸爬滾打后總結出一套行之有效的管理辦法。

一次，在中部省區一個偏僻小鎮郊區，我對某企業的一個小型生產分廠進行訪談。由于工廠90%以上的職工都是周邊農民，他們對我提出的問題要么不理解，要么漠不關心，訪談進行很不順利——直到我遇到了一位姓岳的車間主任。

岳主任30出頭，斯斯文文的，戴個眼鏡，是這個廠唯一的一位大專生，說起話來思路清晰、頭頭是道。

我了解到，2年前，他還是另外一個車間的工段長，而當時這個車間卻問題多多，不但三天兩頭出事故，而且生產的產品質量合格率總是不達標。不到兩年時間，他把這個車間管理成為整個公司最優秀的車間！

他是怎樣做到的呢？

01

什么是好領導？

岳主任說：“我認為領導的責任，就是解決‘亂子’、訂立規矩、培養干部?！?

我問他，你這兩年時間具體做了哪些事情？?岳主任說：“剛來這個車間的頭2個月，我就是跟工人們呆在一起解決技術問題，經常住在廠里，從來沒有正常下班過。2個月后，生產和技術方面的問題基本都解決了。我就開始訂立制度、流程和考核規定，大概又花了1個多月時間，車間完全實現正常運轉。再后來，我就是培養干部（工段長、班組長），放開手讓他們干！”?

岳主任告訴我，他現在基本上每天有半天時間沒事情干，空下來就充電學習——查閱行業信息、技術動態資料，自學企業管理。

“作為一個好的領導，出現意外事故的時候，你要到場，敢于承擔責任，擺平問題；如果連續出現同樣問題，就認真研究，訂立制度和規矩，這樣意外的事故就越來越少了；接下來把精力放在培養干部上，有更多的人幫你管理，領導也就越來越輕松了！所以，最好的領導往往工作最輕松，而最差的領導往往忙得要命?！?

據說，現在不光是岳主任實現了“工作解放”，下面的副主任和幾個工段長都已經學會了這種管理模式，“他們現在也很輕松，每天正常下班，從來不加班?！?/span>

02

誰是好干部？

“我對干部有三個分類：一流干部是敬業想辦法——除了勤奮努力，工作上你得想辦法，發揮主觀能動性，按時保質完成目標。二流干部，能夠嚴格執行，但不會想辦法解決問題。三流干部只是找借口，一次完不成，我給你機會；兩次完不成，降薪降級，嚴厲警告；三次還完不成，調走或者下崗，我堅決不用！”岳主任說。

03

怎樣確定一個干部是一流的？

“分兩個部分：一是看業績，我們每個月都有績效考核，到年底算總賬；二是看群眾基礎，每年年底進行一次民主評議，車間所有員工對干部進行打分。第一部分是客觀事實，沒啥說的；但第二部分是主觀評價，我需要慎重對待?！痹乐魅谓忉尩?。

?“我原來在政府機關工作過，民主評議這東西還是有必要的，因為群眾基礎對一個干部開展工作至關重要。但評議結果只能作為參考，而不能成為絕對的評價依據。”

“在我看來，如果一個干部評議得分全是優秀，在90分以上，說明他有老好人思想，不適合當管理者；如果評議結果太差，70分以下，說明綜合能力差、不得人心，自然當不下去；最好的人選是在中間，70-90分，這是我要重點提拔和培養的干部！”

04

考核與評估的訣竅

“我堅決推行末位淘汰制，班組大比武，每月進行排名。”

“具體做法是：每一個同等工段都安排3個班組，工段長每天給各個班組制定生產計劃，并在當天按照任務完成情況（包括工時、產量、安全生產、規章制度執行等）進行打分。每月綜合所有得分，將3個班組進行排名：第一名獎勵，第二名不獎勵也不處罰，第三名罰款?！?br style="color: rgb(0, 0, 0);"/>

據岳主任介紹，這樣強制排名之后，三個班組爭先恐后、互相比拼，使得每個工段在技術進步和生產高效方面都不斷取得進步。

“我們所有干部實行強制的末位淘汰制，比如一個班組長，如果年底統計共計6次以上排名倒數第一，對不起，你必須下崗！新的班組長，由班組成員推選產生，也鼓勵毛遂自薦；原先的班組長自動降為普通員工，但仍可按照程序重新申請成為班組長——這樣能上能下，靠能力和業績吃飯，讓絕大多數員工感受到了公平！”?

德魯克說過：管理是一門實踐的藝術?？磥泶嗽挷患?！既然是實踐的藝術，真正的管理大師便只可能出現在實實在在的管理現場——哪怕是一個小小的生產車間！

05

延展——如何做好車間管理

車間管理是公司經營計劃實施的主體，管理過程的順利與否，直接關系到公司方針目標能否順利實現，而作為一名生產車間的管理者，其管理的好壞，決定了車間生產的正常運作。

那么，怎樣才能做好生產車間的管理工作，怎樣才算是一個合格的、優秀的生產車間管理者呢？在此，我個人從以下幾個方面談談自己粗淺的看法。

第一條、作為一名優秀的生產車間管理者，應是公司企業文化的積極推動者。

一個國家，有著其他國家沒有的國粹；一個民族，具備其他民族所不同的民族精神；就是個人，也有其與眾不同的精神支柱！如此，國家才能繁榮昌盛，民族才能長久不衰，個人才能堅韌不拔。作為一個企業，其精神支柱、其靈魂就是“企業文化”?？v觀世界五百強企業，無不非常重視和積極推行公司的企業文化。要想做好生產車間管理，作為一名優秀的生產車間管理者，首要工作就是要積極推行公司的企業文化，用企業文化來熏陶員工、激勵員工。

精益生產促進中心，通過推行企業文化，讓員工了解公司的發展史，增強其對公司的信任度，使其熱愛公司；通過推行企業文化，讓員工清楚公司的目標、愿景、發展趨勢，提高員工對公司的信心，從而堅定他們對公司的忠誠度，甘于奉獻；通過推行企業文化，讓員工了解公司的各項制度，使其清晰個人的發展目標，樹立競爭意識，從而推動公司的生產發展。要善于利用各種時機、各種場合，積極推行企業文化，使企業文化無處不在、無孔不入。

第二條、作為一名優秀的生產車間管理者，應會制定和實施合理的管理制度。

沒有規矩不成方圓。任何一個集體，失去了紀律的約束，勢必如一盤散沙，毫無戰斗力可言。作為一名優秀的生產車間管理者，不僅要熟悉和推行公司已有的管理制度，更要逐步建立完善車間的管理制度體系，制定出員工的行為規范，起草文件注重可操作性，盡量使每一項行動都有明確的規定，并根據使用反饋情況及時更新，變無規定可依為有規定可依，從各個方面規范員工的行為。并通過日常的檢查督促，逐步培養員工良好的工作習慣，鼓勵員工自覺按規程去做，固化良好行為，改正錯誤行為，為車間管理的正規化打下了堅實的基礎。

第三條、作為一名優秀的生產車間管理者，應是安全生產的倡導者與實施者。

安全為了生產，生產必須安全。安全生產是企業、社會發展最根本的保障。不同的工種在不同的地點、不同的時間，都要求有不同的安全措施，生產車間安全生產措施、法則，可歸納為對“人、機、料、境、法”五大要素的管理和規范。

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